Терминал D аэропорта «Борисполь» - самый современный в Украине

Аэропорт «Борисполь» является главными воздушными воротами Украины, который каждый день принимает и отправляет тысячи пассажиров. Чемпионат Европы по футболу, который пройдет в июне-июле нынешнего года значительно увеличит нагрузку на аэропорт, и в связи с этим несколько лет назад было принято решение строить новые терминалы. Стоит отметить, что, скорее всего самыми популярными во время Евро-2012 станут авиабилеты Киев-Франкфурт, так как Франкфурт является крупным европейским хабом.

Долгое время существовало всего два терминала (A и B), один из которых работал по внутренним направлениям, а второй отвечал за международные авиарейсы. Каждый год пассажиропоток аэропорта «Борисполь» стабильно рос и планы о строительстве новых терминалов с большей пропускной способностью витали в облаках. Ясность в эти планы внес еврочемпионат, который привлечет в Украину целую армию болельщиков, для которых единственного терминала B будет явно недостаточно.

В сентябре 2010 года был торжественно открыт новый терминал F, который стал самым современным терминалом Украины. Однако по-настоящему должен затмить все другие терминалы «Борисполя» строящийся терминал D, открытие которого запланировано на май 2012 года. На его строительство было потрачено более 600 миллионов долларов, что сразу же стало рекордом для Украины. Новый терминал будет иметь пропускную возможность равную трем тысячам человек в час, что практически равно суммарной пропускной способности терминалов B и F. Стоит отметить, что на период Евро-2012 терминал D будет использоваться исключительно для приема и отправки самолетов с официальными делегациями и болельщиками. Регулярные рейсы вроде Киев-Пекин авиа будут отправляться из других терминалов.

Впервые в аэропортовом строительстве Украины к разным уровням аэропорта будут подведены несколько уровней эстакад. Таким образом, потоки пассажиров прибывающих в аэропорт для вылета и пассажиров, уезжающих из него, будут разделены, что поможет оптимизировать загруженность дорог. Сама схема терминала будет представлять линейный тип с длиной зала ожидания равного порядка одного километра.

Скажем пару слов об архитектурном решении здания терминала D. Как и большинство мировых терминалов, он выполнен с применением большепролетных конструкций, что позволяет избежать большого количества опор и дать пассажирам эффект «просторности». Частично крыша терминала выполнена из светопропускающих элементов, которые делают здание максимально светлым. Оригинально также решение расположения стоек регистрации, которое находятся на так называемых островах, что значительно экономит свободное место.

Для любителей шоппинга в магазинах Duty Free будет приятным узнать, что количество магазинов в пять раз больше чем в терминале F.

Суммарная площадь нового терминала составит порядка 107 тысяч квадратных метров, что позволит всем пассажирам абсолютно свободно без давки передвигаться по нему.

После введения терминала D в эксплуатацию, суммарная пропускная способность аэропорта «Борисполь» составит 6 300 человек в час, что сделает его одним из крупнейших аэропортов на территории Восточной Европы.