Балаклава – красочный курорт Крымского побережья

Туристы, которые когда-либо были в Севастополе, обязательно посещали его окрестности, которые богаты на природные и архитектурные памятники. Фиолент, Инкерман, Учкуека и Балаклава – все это территориальные образования, которые расположены на небольшом расстоянии от центра Севастополя. Расскажем об одной из самых интересных мест крымского побережья - Балаклаве.

Административно Балаклава относится к Севастополю и является населенным пунктом в его составе, однако еще несколько десятков лет назад она имела статус города. Сегодня Балаклава – это первоклассный курорт с неповторимыми природными условиями, которые привлекают туристов со всего мира.

Главной достопримечательностью Балаклавы можно смело называть ее бухту, которая по признанию многих моряков является одной из самых удобных для стоянки кораблей. Из-за того, что бухту со всех сторон окружают горы, в ней никогда не бывает шторма. Габариты ее не столь велики – от 200 до 400 метров в ширину, однако это создает неповторимый уют. Примечателен также тот факт, что сама Балаклавская бухта не обозрима с моря (так же как и море не обозримо из бухты), а причиною этому несколько поворотов при входе в нее.

В Балаклаве также богато историко-культурное наследие – долгое время здесь проживали знаменитые люди, дома которых по-прежнему сохранились. Среди них дачи графа Юсупова, Леси Украинки и других менее известных личностей. В некоторых таких домах ныне находятся некоторые гостиницы Балаклавы, которые предлагают первоклассный уровень сервиса. Кроме этого в Балаклаве сохранили и более старые памятники архитектуры, среди которых следует выделить крепость Чембало, которая была построена в 15 веке генуэзцами. Сейчас крепость частично сохранилась, а возле нее ведутся археологические работы.

Отдельно стоит коснуться того периода истории Балаклавы, когда она была закрытым населенным пунктом в составе Севастополя. В 1955 году в Балаклаве завершилось строительство завода для ремонта подводных лодок. Особенностью его было расположение в скале, благодаря которому он смог бы выдержать даже атомный удар с неба. Единовременно завод мог обслуживать до семи субмарин, которые входили в док как через Балаклавскую бухту, так и со стороны моря. После распада Советского Союза фактически закончилась Холодная война, и завод стал никому не нужным. Сейчас его часть работает в качестве музея, и попасть в него может каждый желающий.